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输送机输送带损坏原因解析

发布时间:2016-12-13 16:09浏览次数:

输送机输送带损坏原因解析
①所有给煤机卸料口重新更换卸料斗,并倾斜一定角度,在其下部增设缓冲件,大块煤矸不再直接砸在输送带上,削减其对输送带的冲击力。
②将所有落煤点导料槽和和输送带皮子加长,并增设3~5M的网式导料护网,大块煤矸落下后便被护网挡住顺着输送带运行方向前移,而不致卡住或掉到托辊架与回程段输送带之间。
③在托辊架上焊接几个加固支架,各焊接口采用补焊来增加托辊架强度;在安放托辊的槽口上方增设挂耳钩环来固定托辊,使托辊不会被砸下。
④制作4个U形环,把拉紧小车的4个角固定在钢轨上,防止其上下跳动和左右摆动,避免掉道,但不妨碍前后移动,既不影响根据工况调整输送带张紧力,也不影响拉紧装置正常工作。
⑤在所有安顿带式输送机的巷道最低洼处增大托辊架密度,即在每个托辊架间增加2个托辊架,以减小此处托辊架跨距,输送带运送煤矸经由低洼处不再下垂于托辊排击内.
⑥加强对输送机安全保护装置日常维护和保养,保证各种保护装置敏捷可靠,使带式输送机不致长时间在无保护状态下运行。通过上述整改,输送带损伤几率由56.4%降为13.1%,极大进步了运输效率.
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